De tekniska egenskaperna för lastning och lossningssystem inkluderar främst följande aspekter:
Automation och intelligens: Moderna belastnings- och lossningssystem är alltmer benägna att automatisera och intelligens. Till exempel inser det automatiserade terminalbelastning och lossningssystemet den intelligenta driften av hela processen med behållarbelastning och lossning, horisontell transport och trädgårdsbelastning och lossning. Gårdsoperationssystemet inser halvautomatisk operation genom den automatiserade gårdskranen (ASC), medan fartygets operationssystem antar fjärrkontrollbryggkranen (RC-QC), vilket ytterligare förbättrar driftseffektiviteten och noggrannheten.
Effektiv anslutning: Laddnings- och lossningssystemet spelar rollen att ansluta olika funktionella aktiviteter i logistikprocessen. Lastning och lossningsaktiviteter är nyckeln till att bilda en organisk anslutning och en nära koppling mellan olika funktioner av logistik och blir ofta "flaskhalsen" i logistiksystemet. Nyckeln till ett effektivt logistiksystem ligger i om anslutningen är smidig.
Kostnadseffektivitet: Lastning och lossningsaktiviteter utförs ofta i logistikprocessen, och varje lastning och lossning tar lång tid, så det blir nyckeln till att bestämma logistikens hastighet. Lastning och lossningsaktiviteter konsumerar mycket arbetskraft och höga kostnader och står för en stor del av logistikkostnaderna. Effektiv belastning och lossningssupport är grunden för logistikoperationer på hög nivå.
Teknologiska framsteg: Med utvecklingen av teknik förbättras också lastning och lossningssystem ständigt. Exempelvis har konstruktion och utveckling av automatiserade terminaler gjort det möjligt att slutföra terminaldrift helt genom automatiserad utrustning, minska arbetskraftskraven och förbättra driftseffektiviteten. Dessutom använder det automatiska lastbilsbelastnings- och lossningssystemet (ATLS) olika typer av transportörer, remskivor eller glidgafflar för att automatiskt ladda och lossa lastbilar eller släpvagnar, vilket ytterligare förbättrar automatiseringsnivån för logistikoperationer.